Причина отказа: конечное лицо масляного насоса или конечные грани основной и управляемой шестерни вал рукава носят или поцарапан, гидравлический насос и неравномерность конца лица двух вал рукава из толерантности. Устранение: заменить изношенный масляный насос передач или рукав шахты масляного насоса, гидравлический насос и сгладить конец поверхности на пластине, когда износ небольшой. Допустимый погрешность его неравномерности составляет 0,03 мм; конец верхнего рукава вала ниже, чем корпус насоса, гидравлический насос и верхняя плоскость (нормальное значение ниже, чем 2,5-2,6 мм). Если это из толерантности, гидравлический насос добавить 0.1'0.2mm медный лист в нижней вал рукав, чтобы компенсировать. Он должен быть установлен на задней вал рукав
Причина сбоя: внутренняя утечка масляного насоса, вызванная неправильной сборкой внутренних деталей. Устранение: Разгрузочные части и герметизации кольцо должно быть установлено в нефтяной полости, так что два рукава вала может поддерживать баланс. Упругой силой направляющего провода должна быть возможность одновременно крутить верхние и нижние кусты в направлении приводного вращения передач небольшим углом, так что перерабатывающие плоскости двух кустов основной и управляемой шестерни подходят близко; гидравлический насос верхней разгрузочной канавки кустов должен быть оснащен полостью низкого давления. Для устранения вредного мертвого объема, генерируемого при сетке передач; перед нажатием в самоутверждающееся уплотнение масла, гидравлический насос поверхность должна быть покрыта слоем смазочкового масла, гидравлический насос, а также обратить внимание на масло блокирующий край к передней крышке, а не вспять; перед установкой крышки насоса, налейте небольшое количество гидравлического масла в корпус насоса и поверните сетчатое снаряжение вручную