Шестеренчатый гидравлический двигатель: для того, чтобы соответствовать требованиям прямого и обратного вращения, гидравлический двигатель редукторный двигатель имеет равные входные и выходные отверстия для масла, симметричный гидравлический двигатель и отдельный внешний дренажный канал для отвода утечки масла из подшипниковой части. корпус; для снижения пускового момента трения используются подшипники качения гидромотора; Чтобы уменьшить пульсацию крутящего момента, редукторный гидравлический двигатель имеет больше зубьев, чем насос.
Редукторные гидравлические двигатели имеют плохие характеристики сухого уплотнения, низкую производительность и эффективность аренды, давление масла на входе гидравлического двигателя не может быть слишком высоким, не может создавать большой крутящий момент. Мгновенная скорость и крутящий момент изменяются в зависимости от положения точки зацепления, поэтому редукторный гидравлический двигатель подходит только для высокоскоростных и малых крутящих моментов. Обычно используется в сухой строительной технике, сельскохозяйственной технике, а также в машинах и оборудовании, не требующих высокой равномерности крутящего момента.
Высокоскоростной гидравлический двигатель: двигатель с номинальной скоростью более 500 об / мин является высокоскоростным двигателем. Основными видами высокоскоростных двигателей являются шестеренчатые, лопастные и аксиально-плунжерные. Их основные особенности - высокая скорость и низкий момент инерции, которые легко запускаются, тормозятся, гидравлический двигатель регулирует скорость и меняет направление. Низкоскоростной гидравлический двигатель: Гидравлический двигатель со скоростью ниже 500 об / мин является низкоскоростным гидравлическим двигателем. Его основная форма - радиально-плунжерный. Основными особенностями низкоскоростных гидравлических двигателей являются: большой рабочий объем, большой объем, низкая скорость, возможность прямого подключения к рабочему механизму, гидравлический двигатель не требуется устройства замедления, что значительно упрощает механизм трансмиссии, гидравлический двигатель и выходной крутящий момент тихоходных гидромоторов большой, до нескольких тысяч. Десятки тысяч Нм, гидравлический двигатель, поэтому его еще называют тихоходным гидравлическим двигателем с высоким крутящим моментом.
